啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司為大家介紹下正面吊保養(yǎng)的相關(guān)制度有哪些？正面吊是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊环N輔助作業(yè)工具，在使用時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行一系列檢查保養(yǎng)。 

1、日檢: 由司機(jī)擔(dān)任作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，光滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固作業(yè)。經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)驗(yàn)安全設(shè)備活絡(luò)可靠性，監(jiān)聽運(yùn)轉(zhuǎn)中有無反常聲響。 

2、周檢: 由維修工和司機(jī)一起進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀查看，查看吊鉤、取物設(shè)備、鋼絲繩等運(yùn)用的安全狀況、制動(dòng)器、離合器、緊迫報(bào)警設(shè)備的活絡(luò)、可靠性，經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)觀測(cè)傳動(dòng)部件有無反常響聲，及過熱現(xiàn)象。 

3、月檢: 除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)正面吊車械的動(dòng)力體系、起升組織、回轉(zhuǎn)組織、運(yùn)轉(zhuǎn)組織、液壓體系進(jìn)行狀況檢測(cè)，替換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制體系，查看饋電設(shè)備、控制器、過載維護(hù)、安全維護(hù)設(shè)備是否可靠。 經(jīng)過測(cè)驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)查看正面吊車械的走漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的毛病預(yù)兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)正面吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀況下片面檢測(cè)，了解把握正面吊車整機(jī)技能狀況，查看斷定反常現(xiàn)象的毛病源。 

4、年檢: 除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)正面吊車械進(jìn)行技能參數(shù)檢測(cè)，可靠性實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過檢測(cè)儀器，對(duì)正面吊車械，各作業(yè)組織運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)驗(yàn)探傷，經(jīng)過安全設(shè)備及部件的實(shí)驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)技能狀況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。安排大修、改造、更新方案。

正面吊是指具有高度靈活性的集裝箱堆垛和裝卸機(jī)。 它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，它在自行式輪胎底盤上配備了伸縮式和俯仰臂，并為國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱配備了特殊的吊具，可以伸縮和旋轉(zhuǎn)。 車輛負(fù)載的并行進(jìn)度。 那么，正面吊的結(jié)構(gòu)是什么，啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司小編帶大家來看一下。 

1.單臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī) 

單臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的臂架是兩級(jí)伸縮式單臂。 動(dòng)臂由兩個(gè)俯仰液壓缸支撐。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，操作靈活。 它是目前廣泛使用的集裝箱正面吊。 

2.雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī) 

雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)采用雙動(dòng)臂，每個(gè)動(dòng)臂由俯仰液壓缸支撐。 兩組動(dòng)臂可以分別或同時(shí)作用，動(dòng)臂的載荷分布合理，吊具工作穩(wěn)定。性能提高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)動(dòng)性差。 當(dāng)前很少有應(yīng)用程序可用。 

以上是正面吊的結(jié)構(gòu)介紹，希望對(duì)大家有所幫助。 如果您想了解更多關(guān)于正面吊的相關(guān)知識(shí)，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，也可隨時(shí)與我們聯(lián)系!