山西集裝箱正面吊由工程機(jī)械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，上架，聯(lián)接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側(cè)移油缸，旋鎖油缸等部件。 

集裝箱正面吊其它部位的無損檢測(cè)。對(duì)于門吊的大車走行軸、滑輪軸、卷筒軸等重要承重軸的檢測(cè)，可利用超聲檢測(cè)進(jìn)行。由于超聲檢測(cè)穿透力強(qiáng)，并對(duì)變截面處的裂紋比較敏感，因此用在對(duì)軸的檢測(cè)上方便。 山西啟洋租賃正面吊，是集裝箱正面起重機(jī)的簡(jiǎn)稱，俗稱集裝箱正面吊。

正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機(jī)，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說是一種流動(dòng)機(jī)械。 正面吊專門為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸，與叉車相比，它具有機(jī)動(dòng)靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場(chǎng)利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。 正面吊一般沒有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但正面吊的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

集裝箱吊具的使用安全會(huì)直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和員工的生命安全，根據(jù)設(shè)備的不同性能要定期對(duì)它進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢修，并且做好記錄，有了問題方便查詢；吊具是承重的，在長(zhǎng)期使用后很容易會(huì)產(chǎn)生裂痕，要定期對(duì)吊具進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題后及時(shí)更換。

 山西啟洋租賃集裝箱吊具有了裂痕是不能焊補(bǔ)維修的，這點(diǎn)要注意了，操作人員要有相關(guān)技術(shù)合格證才能上崗，吊具報(bào)廢后要進(jìn)行銷毀，防止會(huì)繼續(xù)拿來使用。 

使用集裝箱吊具時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生吊具掛艙的事故，這是由于在集裝箱作業(yè)中，有各種原因?qū)е碌蹙咴谄鹕^程中，與固定在船上的集裝箱或者其他固定物發(fā)生了鉤掛，造成了起升負(fù)荷嚴(yán)重超載，這對(duì)于起升設(shè)備來說，產(chǎn)生了巨大的過載沖力。 

山西正面吊吊具在艙里作業(yè)過程中，吊具鉤掛的集裝箱和船艙內(nèi)的導(dǎo)槽卡住了，起升時(shí)吊具鉤掛的集裝箱和其他集裝箱有相連情況，沒有脫離，這種情況是很危險(xiǎn)的，操作人員要多多注意，避免這種情況發(fā)生。